歼15喊话日本军机:你在我导弹射程内 日防卫省称“不可接受”，“严重威胁自卫队人员安全”！

2026年04月30日 10:41 

来源：深港在线综合 

　　歼15喊话日本军机:你在我导弹射程内

　　【歼15喊话日本军机:你在我导弹射程内】据海疆专家王晓鹏透露，山东舰在远航冲之鸟礁附近海域时，曾经遭遇过日本方面的侦察机，当时日本方面派出的是P-3C侦察机对我展开抵近侦察，歼15舰载机随即起飞拦截，当时我们的无线电喊话“你方任何一次转弯，都在我导弹的射程之内。”此举使日本方面放弃了不良企图。

无独有偶，2025年12月6日下午，辽宁舰编队在宫古海峡以东的国际海域进行预先公布的训练。日本那霸基地起飞的两架F-15J战机试图接近编队实施抵近侦察。中国海军立即起飞两架歼-15进行查证识别，并从侧后方抢占阵位实施战术压制。据军事专家分析，火控雷达锁定是空战中最具威慑力的信号之一，标志着攻击准备已进入最后阶段。日本飞行员在座舱内会听到刺耳的雷达告警声，这种声音如同“死神的脚步”，迫使日机在半小时内持续处于被动防御状态。

证据来了！日舰曾就中方通报回复收到_人民日报

　　日本方面在报告中特别强调“间断性照射”的细节，这恰恰暴露了歼-15完全掌握空中优势的事实。海疆专家王晓鹏指出，这种操作类似于“逗猫战术”：先锁定目标观察反应，再松开让对方放松警惕，随后再次锁定制造心理压力。这种战术运用表明，歼-15飞行员在控制战场节奏方面已达到游刃有余的境界。相比之下，日本F-15J战机作为上世纪80年代的产物，即便经过升级，其雷达和电子战系统仍落后于配备有源相控阵雷达的歼-15。更严峻的是，日本F-15机队普遍存在机体老化问题，部分战机机龄已超过30年，日常维护困难，飞行员进行大过载机动时需担心机翼脱落风险。

　　事件发生后，日本防卫省的反应极具戏剧性。小泉进次郎在记者会上声泪俱下，称中方行为“不可接受”，并强调“严重威胁自卫队人员安全”。然而，这种“受害者”姿态遭到中方严正驳斥。外交部发言人明确指出，日方频繁抵近侦察才是最大海空安全风险，中方已在北京和东京分别提出反交涉。中国国防部更是一针见血地指出，日本炒作“雷达照射”问题实为政治操弄，目的是渲染“中国威胁论”以争取军费扩张，突破和平宪法约束。

　　值得注意的是，此次事件中日本右翼势力推动的“西南诸岛”防卫强化战略暴露无遗。据共同社报道，日本近年来不断加强在冲之鸟礁等区域的军事部署，试图将中国海军封锁在第一岛链内。但此次对峙证明，这种企图已彻底破产。歼-15的火控雷达锁定不仅宣告了技术优势，更标志着战略态势的根本逆转。正如中国国防部新闻发言人所说：“那个可以单方面挑衅而不付出实质代价的时代，已经结束了。”

　　从国际反应看，美国在此次事件中的态度耐人寻味。国防部长赫格塞思在事件后发表演讲，要求盟友将防务开支提升至GDP的5%，并警告“搭便车”行为将付出代价。这种表态被解读为对日本军事依赖美国的批评。日本首相高市早苗虽在事件后强调“冷静行事”，但同时又放狠话称“坚决回应”，这种矛盾态度折射出日本在美日同盟框架下的战略困境——既想利用《美日安保条约》获取安全保障，又不愿承担相应的军事成本。

　　军事分析人士指出，此次事件确立了新的反制范式：对于蓄意抵近滋扰的军机，中方将采取从雷达锁定到其他必要措施的步步升级应对。这意味着未来类似事件中，日方将面临更高风险。正如专家所言，日本若继续在军事安全领域冒进滋事，重走军国主义老路，必将“万劫不复”。这种警告不仅基于当前技术优势，更源于对历史趋势的清醒判断——在21世纪的西太平洋，任何单方面挑衅行为都将付出对等代价。

　　站在战略高度审视，此次空中对峙本质上是中日两国在话语主导权和战略博弈中的较量。日本通过深夜记者会试图抢占舆论先机，而中方则通过专业反制和严正交涉展现定力。这种博弈提醒观察者：海空领域的每一次抵近、每一次锁定、每一次记者会，都是没有硝烟的较量。正如中国海军新闻发言人所说，中方的行动始终专业、克制、信息明确——既有效宣示防护边界，又避免事态升级。这种平衡艺术，正是新时代中国海空力量成熟的标志。

　　回望历史，19世纪末的甲午战争、20世纪中期的钓鱼岛争端，都曾让中国蒙受屈辱。但如今，当歼-15的火控雷达锁定日机时，世界看到的不仅是技术优势，更是一个大国维护主权的坚定意志。

歼15喊话日本军机：你方任何一次转弯，都在我导弹射程之内